Riapre la ferrovia con 6 coppie
di treni tra Tenda e Breil
Sette
mesi dopo la tempesta Alex tornano i treni tra Cuneo e Nizza, ma non
fino a Ventimiglia
APRILE
2021
Sono ormai SETTE mesi che non circolano più i treni tra Cuneo e
Ventimiglia a causa della tempesta
Alex che si è abbattuta sulle Alpi
Marittime il 2 e 3 ottobre 2020. Ma dal prossimo lunedì 3 maggio 2021
verrà riaperta la
tratta compresa tra San Dalmazzo di
Tenda e Breil sur
Roya.
A percorrerla saranno le due coppie
di treni Regionali di Trenitalia
che collegheranno Cuneo a Breil sur Roya e ben quattro coppie di treni
TER delle ferrovie francesi SNCF, il doppio rispetto alle corse
dell’orario 2020, ovvero 4 treni Tenda - Nizza, 3 treni Nizza - Tenda
ed 1 treno Breil sur Roya - Tenda. Quindi tra Tenda
e Breil
circoleranno 6 treni per ogni
senso.
Treno Regionale Ventimiglia - Cuneo in sosta a San Dalmazzo di Tenda in
Francia (05/2019).
La regione Piemonte ha
deciso che le due coppie di treni Regionali di Trenitalia saranno in
coincidenza a Breil con un servizio sostitutivo via Autobus per
Ventimiglia quando la strada lo
permetterà.
Dopo la tempesta Alex, la
linea ferroviaria è rimasta chiusa nel tratto
compreso tra Limone e Ventimiglia,
a causa di tre punti critici
che
prevedevano dei lavori con tempi lunghi per la rimessa in servizio:
- Il ponte sul torrente Biogna
e la galleria situati
all’uscita verso valle dalla stazione di San Dalmazzo di Tenda;
- il ponte ad archi
poco più a nord della stazione di Fontan-Saorge;
- uno smottamento in
territorio francese lungo il tratto di linea tra Breil sur Roya ed
Olivetta-San Michele.
L’8 ottobre è stato riaperto il
tratto compreso tra Breil sur Roya e
Fontan-Saorge dovo sono tornati a
circolare due treni TER della SNCF.
Dal 24 ottobre anche il tratto
dell’alta valle Roia tra Limone
Piemonte e San Dalmazzo di Tenda sono tornate nuovamente a
circolare le
due coppie di treni di Trenitalia da e per Cuneo, togliendo così
dall’isolamento Vievola, Tenda, Briga e San Dalmazzo di Tenda. Tutti i
treni in territorio francese tra Limone e Breil circolavano a
bassissima velocità, a 30 km all’ora ed in alcuni punti ai 10 km
all’ora.
Lavori
di SNCF Reseau del ponte ad archi di Fontan (12/2020).
I lavori all’uscita della stazione di San Dalmazzo di Tenda ed
il
mastodontico cantiere del ponte ad
archi di Fontan, costato 20 milioni
di euro, sono conclusi. Invece
i lavori per ripristinare il tratto tra
Breil sur Roya e Ventimiglia non sono neppure iniziati e per tutta
l’estate i treni da Cuneo non potranno raggiungere direttamente la
Riviera. Sulla stampa italiana si parla addirittura di incidente
diplomatico, ma sembrerebbe che l’autorizzazione da parte di SNCF
Reseau a RFI per procedere con i lavori stia per essere firmata.
La bellissima linea ferroviaria
delle meraviglie, vincitrice
del concorso “I luoghi del cuore” del
FAI
festeggerà il 3 maggio
alla stazione di Tenda
l’arrivo del treno
italiano e per la prima volta dopo 7
mesi l’arrivo del treno francese. Per questo evento saranno
presenti i sindaci della valle Roia e
le più alte cariche istituzionali della regione Sud francese,
della Sncf ed i sindaci dei comuni italiani vicini.
A Breil sur Roya in Francia, treno da Nizza (a destra) e treno Cuneo -
Ventimiglia (a sinistra) (10/2008).
Il sindaco di Tenda,
Jean-Pierre Vassallo si è sempre battuto per
questa linea ferroviaria, soprattutto dopo la tempesta Alex. Infatti
dice “La linea è il nostro cordone ombelicale perché unisce i paesi
della valle, la Francia al Piemonte e all’Italia. Territori dove siamo
tutti fratelli. Dopo la tragedia della tempesta Alex è evidente
quanto
è importante la ferrovia”.
Due giorni dopo, il 5 maggio,
si terrà la conferenza
intergovernativa
italo-francese che, speriamo, ci
porti altre buone notizie!
Tempesta ALEX
colpisce la Cuneo -
Nizza / Ventimiglia
Il treno in aiuto alle popolazioni locali (ottobre
2020)
Trenitalia
toglie Tenda dall'isolamento
Cuneo -
Nizza / Ventimiglia: Aggiornamento dopo la Tempesta ALEX (ottobre
2020)
