Stop all’EuroCity "Ligure" Milano - Nizza
Viene soppresso dopo ben 51 anni di servizio !

Aprile 2008

Dopo la soppressione il 31 marzo scorso dell’unico EuroCity tra l’Italia e la Slovenia, il “Casanova” Venezia - Lubiana, ora viene colpito un treno che non è solo una relazione internazionale, ma un'istituzione delle ferrovie europee, l'EuroCity "Ligure" che ogni giorno collega Milano e Genova con Monaco - Monte Carlo e Nizza.
  
    
EuroCity "Ligure" Nizza - Milano
Il treno InterCity "Ligure" collega Nizza a Milano qui ripreso a Nizza (08/2004)

Questo treno è stato istituito nel lontano 12 agosto 1957 per collegare più velocemente Milano, Genova in Italia con Nizza e Marsiglia in Francia, ed entrava a far parte della marca TEE ovvero Trans Europe Express. La marca TEE era simbolo di velocità, comfort e sicurezza.
Per alcuni anni è stato prolungato da Marsiglia ad Avignone dove era in coincidenza con un altro treno TEE, il "Catalan Talgo" per Montpellier e Barcellona.
Nel 1982 ha perso la marca TEE per diventare un InterCity con 1° e 2° classe.
In seguito nel 1995 viene limitato a Nizza e nel 2004 viene classificato EuroCity e gestito interamente da Trenitalia.
  
EuroCity "Ligure" Nizza - Milano
Il treno InterCity "Ligure" collega Nizza a Milano qui ripreso nella baia di Villafranca al Mare poco dopo Nizza (09/2004)

Nel mese di marzo scorso ci è giunta la notizia che Trenitalia ha deciso la soppressione di questo treno, limitandolo a Ventimiglia e trasformandolo in un InterCity. La soppressione avverrà dal 7 aprile senza aspettare il cambio orario del prossimo dicembre.
La decisione è veramente inaspettata e questo si può verificare sfogliando gli orari delle ferrovie francesi SNCF validi fino a luglio 2008 per la linea Grasse - Cannes - Ventimiglia, dove questo treno viene indicato come giornaliero quando ormai già sappiamo che non esisterà più.
Dopo il "Casanova" e il "Ligure",  a quale treno toccherà la prossima volta?


Scopri la scheda del treno EuroCity "Ligure" QUI!
      


    

    
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