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La stazione Sud: Budapest Deli pu.
La prima stazione della città
 
  APRILE 2020
 
Deli pu. è la prima stazione costruita a Budapest, l'inaugurazione avvenne il 1 aprile 1861 nel quartiere di Buda. Il nome Sud (Deli) non è stato dato per l’ubicazione della stazione, ma per il nome della compagnia "Ferrovie Sud", che operavano sulla linea chiamata per Fiume, porto più importante per gli Ungheresi come Trieste lo era per gli austriaci, all’interno dell’impero Austro-Ungarico.
Treno "Citadella" Budapest Deli pu. - Lubiana
TRENO "CITADELLA BUDAPEST - LUBIANA foto di tcy77 da Flickr

La stazione è stata bombardata durante la Seconda guerra Mondiale e ricostruita in varie tappe nel dopoguerra, in uno stile moderno, a differenza delle altre stazioni principali di Budapest. Con le sue enormi superfici vetrate e i suoi design unici, l'edificio è uno delle costruzioni più significative e riconosciute dell'architettura ungherese del XX secolo, anche se oggi, le condizioni degli edifici sono notevolmente peggiorate.
E’ la seconda stazione più trafficata di Budapest, dopo la stazione Orientale (Keleti), principalmente per gli spostamenti professionali e durante il periodo estivo, per raggiungere i luoghi di villeggiatura lungo il lago Balaton.

Cartina stazione Budapest Deli pu.
 
La stazione dispone di 12 binari ed è collegata alla rete dei trasporti pubblici cittadini tramite la linea 2 della metropolitana e 5 linee di tram.

Rispetto ai treni internazionali, dalla stazione di Budapest Deli pu. partono solo treni verso la Slovenia e la Croazia. Nel passato anche treni per l’Italia che attraversavano la Croazia e la Slovenia erano attestati in questa stazione.
 

 

I treni diurni per la Croazia sono due:
  -  il treno Diretto “Agram” collega Budapest a Zagabria;
  -  il treno Diretto “Gradac” collega Budapest a Zagabria, solamente durante il periodo estivo.

I treni notturni per la Croazia sono due e circola solo durante l'estate:
  -  il treno Diretto “Adria” collega Budapest a Spalato.
  -  il treno Diretto "Istria" collega Budapest a Fiume via Lubiana in Slovenia, con carrozze per Capodistria.


Per la Slovenia circola un solo treno diurno:
  -  il treno InterCity “Citadella” collega Budapest a Lubiana.

Durante il periodo estivo circola un treno notturno:
  -  il treno Diretto "Istria" collega Budapest  con Capodistria via Lubiana, con carrozze per Fiume in Croazia.

Stazione di Budapest Deli pu.
FACCIATA STAZIONE foto di Christo  da Wikipedia

Quali treni arrivavano a Deli pu. proveniente dall’Italia?


Fino al 1993, il treno InterCity “Drava” collegava Budapest con Zagabria ma da quell’anno dalla stazione croata di Cakovec il treno si separava in due, una sezione continuava verso la capitale croata Zagabria e la seconda continuava verso la Slovenia e la sua capitale Lubiana e proseguiva fino a Trieste in Italia
(vedi la scheda orario del 2004).

Il treno era composto da vetture ungheresi MAV di 1° e 2° classe et una carrozza ristorante sempre MAV.
Una terza sezione collegava Trieste con la città ungherese di Pecs.

Dal 1994 il “Drava” viene prolungato a Venezia Santa Lucia perdendo però le sezioni Budapest-Zagabria e Pecs-Trieste.

Dal 2001 la relazione viene dirottata sulla rinnovata linea via Hodos anziché via Sredisce - Murakeresztur. Quindi i treni non passano più per la Croazia e lungo il lago ungherese Balaton.
Nel dicembre del 2003 la relazione viene limitata al percorso Budapest - Trieste.

Nel Dicembre 2004 la relazione InterCity “Drava” viene soppressa e viene istitutito il nuovo EuroCity “Carlo Goldoni” che ha come capolinea a Budapest la stazione di Keleti e non più quello di Deli come per il "Drava".