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Regionali tedeschi, ma internazionali.
Nuovi treni regionali che collegano due cittą tedesche passando dalla Francia.
 
 
FEBBRAIO 2007

Un viaggio in treno per molti é qualcosa di normale, soprattutto quando lo si fa per andare al lavoro o per  gli studi. Questi vaggi nel meggior numero dei casi viene effettuato su un treno regionale.

Ma se per andare da una cittą ad un'altra della propria nazione, si passa per un'altro paese allora il viaggio diventa stupore.   Comincia quindi la scoperta di questi paesaggi sconosciuti.
Il regionale diventa internazionale.

Questo avviene in Germania per i viaggiatori che effettuano un viaggio tra il Saarland e il Baden-Wurttemberg, nella zona di Friburgo. Infatti i treni regionali che circolano tra saarbrucken e Offenburg transitano in Alsazia e Lorena, due regioni francesi.
L'Alsazia da molto tempo, é una regione che favorisce il trasporto ferroviario e questo non si limita all'interno della regione ma assume anche un valore europeo viste le buonissime relazioni con le regioni tedesche e svizzere.  Infatti le relazioni regionali che passano la frontiera sono molte.

Nel 1989 iniziarono le relazioni regionali tra Strasburgo e Offenburg. Si contavano  10 coppie di treni denominati MetroRhin. Queste relazioni mettevano in relazione l'Alsazia con tutta la Germania grazie alle coincidenze a Offenburg con gli InterCity.

Nel 2003 la organizzazione del servizio cambia.
La compagnia tedesca Ortenau S-bahn effettua le relazioni tra Strasburgo e Offenburg
Vengono create delle relazioni dirette tra Offenburg e Saarbrucken passando per Strasburgo e Sarreguemines. Quindi una vera relazione regionale tra due cittą tedesche ma transitando in Francia.
A Ofenburg i treni sono in coincidenza con i servizi da e per Friburgo.

Le relazioni sono tre con una percorrenza di 2 ore 10' circa.
I treni sono effettuati con materiale automotore X73900 francese o tedesco. Materiale moderno e confortevole.

Le X73900 delle SNCF, ferrovie francesi a Kalhausen sulla linea Saarbrucken - Strasburgo.
Autore: Fantatrain  Sito: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:X_73908_-_livr%C3%A9e_TER_Alsace.JPG

Le X73900 della SNCF, ferrovie francesi, a Strasburgo.
Autore: Andreas Frankenhauser
 Sito: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Strasbourg_BR641_nach_offenburg.jpg

In questo viaggio i treni partendo da Saarbrucken ( 180mila abitanti ) entrano direttamente in Francia passando per la cittą frontaliera di Sarreguemines
( 23mila abitanti )
.
Attraversano la catena monagnosa dei Vosgi e arrivano nella capitale dell'Alsazia, Strasburgo 
( 275mila abitanti ).
Dopo aver attraversato il Reno che segna la frontiera FrancoTedesca il treno ferma nella cittadina frontaliera di Kehl
( 35mila abitanti ) e termina il viaggio a Offenburg ( 60mila abitanti ), da qui sono molte le concidenze per Friburgo, Basilea o verso Baden-Baden.

Il viaggio tra Offenburg e Saarbrucken costa circa 22€ la tariffa ordinaria.

Ecco gli orari validi i giorni feriali:


31901 31905 31921 31900 31906 31916
SAARBRUCKEN HBF 7.26 10.15 17.41 OFFENBOURG 7.30 10.38 14.38
SARREGUEMINES 7.47 10.37 17.57 KEHL 7.52 10.58 15.00
INGWILLER 8.34 11.18 18.59 STRASBOURG 8.05 11.13 15.24
STRASBOURG 9.20 11.57 19.43 INGWILLER 8.36 11.42 16.01
KEHL 9.31 12.19 19.54 SARREGUEMINES 9.26 12.26 16.53
OFFENBOURG 9.50 12.37 20.13 SAARBRUCKEN HBF 9.41 12.44 17.17

Queste relazioni, ancora una volta, sono il segno della costruzione di questa nostra Europa Unita, speriamo  che molte altre verranno create.


Due X73900 delle SNCF, ferrovie francesi, a Mommenheim sulla linea Saarbrucken - Strasburgo.
Autore: Florian Pépellin  Sito: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:TER_%C3%A0_Mommenheim.JPG


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