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SERVIZI	D1 2dd d
ORARI	... 2017  2018  2019  2020  2021  2022  2023

   

Distanza	Tempo di Viaggio	Velocità Media
914 km	7 ore 02'	130 km/h

  Orario 2022 valido dal 12 dicembre 2021 al 10 dicembre 2022
       

TGV 9241
Vettore	Stazioni servite	Arrivo	Partenza	Treno
	Paris-Lyon		6:47	TGV 9241
	Mâcon Loché TGV	8:22	8:25
	Chambery-Challes les Eaux	9:39	9:44
	Modane	10:49	10:55
frontiera	FRANCIA - ITALIA
	Bardonecchia	11:13	11:15
	Oulx-Cesana-Claviere	11:23	11:25
	Torino Porta Susa	12:24	12:26
	Milano Porta Garibaldi	13:50

TGV 9248
Vettore	Stazioni servite	Arrivo	Partenza	Treno
	Milano Porta Garibaldi		16:10	TGV 9248
	Torino Porta Susa	17:36	17:38
	Oulx-Cesana-Claviere-Sestriere	18:35	18:36
	Bardonecchia	18:57	18:59
frontiera	ITALIA - FRANCIA
	Modane	19:09	19:15
	Chambery-Challes les Eaux	20:15	20:22
	Macon Loché	21:34	21:37
	Paris-Lyon	23:12

    

	12 dicembre 2021	Nel senso Parigi - Milano non effettua più la fermata di Lyon Saint Exupéry TGV ma effettua quella di Macon Loché TGV. Nel senso Milano-Parigi non effettua più la fermata di Aix les Bains le Revard.
	13 dicembre 2020	Il treno non transita più nel centro di Lione quindi non effettua la fermata di Lyon Part Dieu. Nel senso Parigi-Milano circola via Lyon Saint Exupéry TGV con una diminuzione della percorrenza di 17', nel senso Milano-Parigi circola via Aix les Bains e Macon Loché con una diminuzione della percorrenza di 18'.
	15 dicembre 2019	Nel senso Milano-Parigi il treno non  effettua più la fermata di Le Creusot TGV.
	11 dicembre 2016	Nel senso Milano-Parigi il treno non ha più due orari diversi rispetto ai giorni di circolazione ma lo stesso orario tutti i giorni con un solo numero di treno, anche se il sabato effettua la nuova fermata di Le Creusot TGV arrivando 6' più tardi a Parigi. Effettua nuovamente la fermata a Lione Part-Dieu.
	13 dicembre 2015	Nel senso Milano-Parigi il treno non effettua piú la fermata di Lione Part-Dieu, ed ha due orari diversi, uno dal lunedí al giovedí che accusa una maggiorazione del percorso di 8' e l'altro il venerdí, sabato e domenica.
	14 dicembre 2014	Il treno cambia numero, non effettua piú la fermata di Lione St.Exupery ma quella centrale di Part-Dieu, ed accusa un aumento della percorrenza di 15' circa.
	15 dicembre 2013	Nel senso Parigi-Milano il treno non effettua piú la fermata di Macon, viene anticipato di un'ora e cambia numero.
	9 dicembre 2012	Nel senso Parigi-Milano il treno non effettua piú la fermata di Saint Jean de Maurienne ed arriva a Milano 6' dopo.
	11 dicembre 2011	Le relazioni Eurocity TGV tra Milano e Parigi sono gestite completamente dalle ferrovie francesi SNCF. Perdono la denominazione e vengono attestate a Milano Porta Garibaldi anzichè Milano Centrale. Nel senso Milano-Parigi, il treno non effettua più la fermata a Novara. Nel senso Parigi-Milano ferma anche a Macon Loché TGV ed a Lione Saint Exupery TGV. Perde la denominazione "ALESSANDRO MANZONI".
	12 dicembre 2010	Senso Milano - Parigi la relazione effettua la nuova fermata di Novara.
	14 dicembre 2008	Senso Paris-Milano la relazione accusa una maggiorazione di percorso di 5'.
	9 dicembre 2007	Senso Paris-Milano la relazione accusa una maggiorazione di percorso di 22' ed effettua la nuova fermata di Bardonecchia.
	10 dicembre 2006	Senso Paris-Milano la relazione non effettua più fermata a Bardonecchia.
		Senso Milano-Paris la relazione accusa una maggiorazione di percorso di 24' in territorio francese.
	11 dicembre 2005	Senso Milano-Paris la relazione ferma a Oulx e non più a Vercelli.
	12 dicembre 2004	Senso Paris-Milano la relazione viene velocizzata di 8' e non effettua più fermata a Vercelli. Nuova fermata a Bardonecchia.
		Senso Milano-Paris la relazione viene velocizzata di 5' ed effettua fermata a Bardonecchia.
	14 dicembre 2003	La relazione non effettua più servizio a Bardonecchia e Novara. Senso Milano-Parigi effettua la nuova fermata di Lione Saint Exupéry.
	10 giugno 2001	Velocizzazione della linea ad alta velocità Paris-Lyon (da 270km/h a 300km/h). Guadagno di circa 10' per tutte le relazioni riguardanti questa linea.

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